Великий Плющенко устроил скандал в Германии. «Доказывал с пеной у рта», но немцев так и не убедил
Коньки профессионального фигуриста всегда стоили дорого — еще 17 лет назад они оценивались минимум в тысячу долларов. Добавляет ценности не только финансовая составляющая: на обкатку новых коньков могут уйти месяцы. Есть много историй, когда фигуристы делали своим главным соперникам «сюрпризы»: точили лезвия наждачкой, кидали в ботинки гвозди или кнопки, иногда коньки просто воровали. Чтобы избежать всего этого, на соревнованиях двукратный олимпийский чемпион Евгений Плющенко со своими коньками не расставался ни на минуту. Но соревнования соревнованиями, а ведь до них еще долететь надо.
До трагедии 11 сентября 2001 года в Нью-Йорке фигуристам разрешалось брать коньки в ручную кладь, после теракта были установлены новые правила — коньки признали холодным оружием и запретили их брать в с собой в салон самолета. Данное нововведение добавило фигуристам еще несколько седых волос, ведь чемодан может потеряться, а если и долетит, то в каком состоянии его содержимое выдержит внешнее воздействие?
«Конечно, у каждого, кто постоянно колесит по миру и постоянно выходит на лед, есть специальный чемоданчик, устойчивый к ударам. Но каким бы прочным он ни был, чемоданчик испытывает довольно жесткое внешнее воздействие, ведь в аэропорту его нередко кидают. Тем, кто грузит вещи в багажное отделение самолета, все равно, что в чемоданчике перевозят. Так что нет никаких гарантий, что, когда откроешь чемоданчик, тебя там не ожидает неприятный сюрприз: может повредиться лезвие, потрескаться или погнуться ботинок, могут вылететь крючки», — пишет Плющенко.
Иногда фигуристам шли навстречу и делали ради них исключение — коньки летели в кабине пилотов, запертые на ключ. Но идти на такое соглашались не все.
«Я летел в Америку на шоу. И в российском аэропорту с руководством авиакомпании договориться удалось — мой чемоданчик с коньками прекрасно разместился в кабине пилотов.
Во Франкфурте нам нужно было пересаживаться на другой самолет.
Я со своим чемоданом прохожу через контроль.
— Что это?
— Коньки.
— Вы не можете пройти с ними в салон самолета.
— Но я только что с другого самолета, и там они были со мной!
— Нас это не волнует.
Мы долго спорили. Я пытался убедить контролеров, что не произойдет ничего страшного, если мои коньки пролетят в кабине пилотов. Позвали руководителей службы охраны, но сотрудники аэропорта стояли на своем.
В результате я, злой и расстроенный, отправился к стойке регистрации и сдал вещи в багаж.
Девушка за стойкой мне улыбается и говорит:
— Только лететь вам придется на другом самолете.
— Почему?
— А ваш уже улетел.
Пока мы спорили, я не смотрел на часы, было не до этого. Я боролся за свои коньки, за самое ценное, что у меня есть, с пеной у рта доказывал, что их нельзя сдавать в багаж. В результате и с коньками пришлось расстаться, и на рейс опоздал. К счастью, в тот раз мои коньки долетели до Америки благополучно», — вспоминал Плющенко.
Цитаты Евгения, приведенные выше, взяты из его книги «Другое шоу», вышедшей в 2008 году — на тот момент его коньки «ни разу не терялись и прилетали синхронно вместе со ним». Но два года спустя случился неприятный инцидент: Плющенко выиграл ЧЕ в Таллине и поехал в Чехию, отправив свои коньки в багаже Алексея Мишина, который в свою очередь возвращался в Петербург. Но до России багаж не долетел.
Евгений, узнав об этом, расстроился, уже готовя себя к тому, что к Олимпиаде в Ванкувере придется раскатывать новые коньки. Однако вскоре выяснилось, что багаж с коньками Евгения задержался в Хельсинки, где у Мишина была пересадка. Через несколько часов коньки Алексей Николаевич все-таки получил.
