На какой машине ездил легендарный вратарь СССР. Он купил ее, чтобы увести чужую подругу
Предшественник Льва Яшина, легендарный вратарь «Динамо» 1940-х и начала 1950-х Алексей Хомич прославился на весь мир во время великого турне московского клуба по Великобритании. Несмотря на то, что за 4 матча кипер пропустил 9 мячей, он произвел на болельщиков колоссальное впечатление своей игрой.
Зрители оказались очарованы реакцией и прыгучестью вратаря. Недаром после матча с «Челси» восторженные британские фанаты уносили его на руках, а по итогам турне Хомич получил прозвище «Тигр».
Перед отъездом советской делегации англичане выплатили «Динамо» кругленькую сумму за участие в матчах. Большую часть клуб отдал на восстановление Сталинграда. Однако, судя по всему, какие-то «копейки» достались и игрокам.
После возвращения Алексей Хомич скопил небольшой капитал и через пару лет купил автомобиль. В те времена владеть машиной считалось престижным, так как после войны наступил сильный дефицит отечественного автопрома. Вратарь стал первым футболистом в «Динамо», которому удалось обзавестись личным средством передвижения.
Хомич приобрел подержанный «Москвич-400» — первый массовый легковой автомобиль, продававшийся в СССР для индивидуального использования. Он был сделан на основе трофейного немецкого «Опель Кадет», разгонялся до 90 км/ч и в розницу стоил 8 тысяч рублей.
Говорят, сразу после покупки партнеры стали очень завидовать вратарю.
«У него была одна из первых машин в советском футболе, и понятно, что в «Динамо» ему завидовали. С базы в Мытищах на игры Хомич выезжал за полчаса до команды. Машинка была маленькая, к нему подсаживались не самые крупные игроки — Василий Карцев, Василий Трофимов. Хомич так и не доезжал до стадиона, потому что ребята постоянно шкодили: то картофелину в глушитель засунут, то навредят так, что машина заглохнет. «Москвич» оставался на обочине, его догонял автобус, вся команда смеялась над Хомичем», — рассказывал спортивный журналист и друг Хомича Сергей Шмитько в интервью Sports.ru.
Впрочем, вратарь приобрел автомобиль не только для комфортного передвижения. Оказывается, также с его помощью он пытался добиться расположения девушки, которая когда-то его отвергла.
«Хомич мне говорил: «Ты думаешь, зачем я стал Тигром?». Все из-за девушки, за которой он ухаживал, но она предпочла ему инженера. По тем временам — большого человека. И Леша страшно переживал: «Я почему тянул из девяток и шестерок? Потому что хотел ей доказать — вот на кого ты меня променяла». И когда купил машину — решил ей отомстить, ведь они жили в одном доме. Хомич въехал во двор на «Москвиче», бабки выбежали смотреть на машину, он открыл окно и завел на патефоне Петра Лещенко: «Моя Марусечка». Девушка так и осталась с инженером», — вспоминал Шмитько.
К счастью, долго горевать из-за неразделенной любви Хомичу не пришлось. Вскоре он встретил будущую жену Валентину, с которой затем прожил в браке почти 30 лет и воспитал двоих сыновей Алексея и Владимира.
