Перелом Карякина и победа КамАЗа. Итоги «Дакара»-2018

Иван Матушкин

Поделиться

Комментарии

Сегодня в аргентинской Кордобе завершился 40-й ралли-марафон «Дакар». На гонку, длиной почти в 9 тысяч километров вышло 355 экипажей. Но далеко не все проехали путь от перуанской Лимы до Кордобы. 8news подводит итоги главного ралли планеты, выбирая самое важное.

Год назад Сергей Карякин шокировал гоночную общественность. Словосочетания «Русская победа» и «ралли «Дакар» всегда ассоциировались с огромными грузовиками из Набережных Челнов. Однако Карякин в корне изменил ситуацию. Не то, чтобы его победа была удивительна: Сергей неплохо выступал и до 2017-го. Но ни на внедорожниках, ни на мотоциклах россияне никогда не выигрывали «Дакар». А тут — победа на квадроцикле.

В 2018-м Карякин приехал на «Дакар» защищать титул. Путь на ралли оказался непростым: участие Сергея было под угрозой из-за отсутствия спонсоров. Деньги всё же нашлись и в Лиму Карякин приехал. После четвёртого этапа россиянин шёл вторым, уступая Игнасио Касале 25 минут. Но пятый этап стал роковым: в аварии Сергей сломал руку и не смог продолжить выступление.

«Сегодня в начале спецучастка на 44 км гонка для меня, к большому сожалению, закончена. При прохождении трассы я сломал руку! Извините, что не смог порадовать вас, друзья, на финише в Аргентине, обидно до слез, — рассказал о сходе сам Карякин.

Победа в итоге досталась Касале, который привёз ближайшему сопернику почти два часа. А Карякина мы ждём на «Дакаре» через год.

В 21-м веке команда «КАМАЗ-мастер» проиграла всего четыре «Дакара». Карел Лопрайс и Ханс Стейси, побеждавшие в «нулевых», в гонке уже не участвуют. А двукратный чемпион Жерар де Рой заранее объявил, что «Дакар»-2018 пропустит. Казалось бы, ситуация для машин из Челнов идеальная. На деле все оказалось сложнее.

Антона Шибалова, Дмитрия Сотникова и Айрата Мардеева на дистанции регулярно поджидали проблемы. Эдуард Николаев шёл успешнее, но у него появился сильный соперник — аргентинец Федерико Вильягра. Дошло до того, что после 12 этапов и семи часов на спецучастках Вильягра проигрывал Николаеву… одну секунду.

Правда, по ходу 12-го этапа Вильягру уличили в серьёзном нарушении: дозаправке. То ли аргентинец не рассчитал количество топлива, то ли специально залил меньше, чтобы ехать быстрее. Но заправляться по ходу спецучастка на «Дакаре» запрещено.

Как знать, наказали бы Вильягру судьи или нет. Но его наказала собственная машина. 13-й этап стал для Федерико совсем не счастливым: поначалу он на пару минут опережал Николаева и готовился выйти в лидеры общего зачёте. Но на его «Ивеко» отказала коробка передач. Лидер гонки был вынужден сойти за пару дней до конца марафона. Трагедия это или справедливость — судите сами.

А Николаев, несмотря на проблемы со сцеплением, завершил этап с лучшим временем и фактически гарантировал себе победу. Оставалось доехать. К последнему, формальному спецучастку, пилот КамАЗа подъехал с четырьмя часами отрыва. Чтобы проиграть их, надо было толкать грузовик вручную до финиша. Но обошлось без экстрима. Эдуард Николаев — трёхкратный победитель «Дакара»!

Двукратном чемпиону WRC Карлосу Сайнсу традиционно не везёт на «Дакарах». Из десяти попыток он лишь трижды добирался до финиша. Процент сходов крайне высокий даже для такой гонки. Правда, на один из трёх финишей Сайнс таки приехал первым.

К тому же, перебравшись в «Пежо» Сайнс оказался третьим человеком в команде. Французы Стефан Петерансель и Себастьен Лёб традиционно ехали быстрее Матадора. В этот раз тоже ничего не говорило в пользу Сайнса. Поначалу.

Судьба повернулась к Сайнсу лицом на четвёртом этапе: Нассер Аль-Аттия потерял час из-за двух проколов колёс. На следующий день в серьёзную аварию попал Себастьян Лёб. Итог: сход. Завершилось всё на седьмом этапе поломкой подвески на «Пежо» Петеранселя. Всё, что оставалось Сайнсу — удержаться впереди «Тойот». И с этой задачей он успешно справился, опередив Аль-Аттию почти на час.

Что до девятикратного чемпиона WRC Лёба, то три подряд похода на «Дакар» с великолепным «Пежо» так и не принёс ему победы. Французская команда заранее объявила: этот марафон для неё последней. Где Себастьен поедет теперь и поедет ли — большой вопрос.

С тех пор, как закончилось десятилетнее доминирование Марка Комы и Сириля Депре в зачёте мотоциклов, борьба за победу стала более открытой. Но и случайностей в ней появилось больше.

Вот и в этот раз на исход повлияли аварии. Сначала на вертолёте после аварии эвакуировали чемпиона 2017 года Сэма Сандерленда. А затем в такую же ситуацию попал лидер гонки Адриен ван Беверен. Борьба в итоге развернулась между Матиасом Валькнером и Кевином Бенавидесом, которых преследовал победитель «Дакара»-2016 Тоби Прайс.

Борьба у мотоциклистов получилась самой плотной: первое и второе место разделило менее 20 минут. А победа досталась Валькнеру, который продолжил успешную серию KTM. А ведь Бенавидес мог нанести этой компании первое поражение с 2000 года. Но его «Хонда» осталась второй.