«Феррари» опять стали посмешищем — в шоке даже пилоты. А Ферстаппена уже не догнать
Гран-при Франции открывал вторую половину сезона Формулы-1. К 12-му этапу лидер чемпионата Макс Ферстаппен оторвался от Шарля Леклера на 38 очков, сегодня этот разрыв стал еще больше. Хотя начиналось для монегаска все очень даже многообещающе…
Леклер здорово стартовал с поула и не позволил Ферстаппену себя обойти, за ними Льюис Хэмилтон прошел Серхио Переса. В глубине Эстебан Окон поддел Юки Цуноду и получил штрафные 5 секунд — японец тут же упал с 12-й позиции на 20-ю.
Леклер и Макс стали постепенно уезжать от преследователей, после разрешения использовать DRS чемпион мира несколько раз попытался провести атаку, но Шарль здорово оборонялся. Хэмилтон выстоял под прессингом Переса и до своего первого пит-стопа уверенно держал третью строчку, позади же прорывались Карлос Сайнс и Кевин Магнуссен. На девятом круге Кевин поехал в боксы, чуть позже по этому маршруту проследовал и Мик Шумахер — босс «Хааса» Гюнтер Штайнер объяснил, что ранняя остановка вызвана скоростью соперников впереди.
Отбив все атаки Ферстаппена, Леклер вышел из зоны антикрыла — Макс то ли отстал по темпу, то ли стал беречь шины. Нидерландец поехал в боксы за хардом, Шарль же остался на трассе — инженеры попросили монегаска придерживаться «плана B». Что это за «план», мы так и не узнали — на 18-м круге Леклер улетел в стену. Причиной разворота стали проблемы с педалью.
В режиме сейфти-кара пошла массовая замена шин (за небезопасный выезд Сайнс получил 5 секунд), после рестарта Ферстаппен удержался впереди Хэмилтона и умчался к победе.
Сайнс до ожидаемого отбытия штрафа прошел Джорджа Рассела и Переса, причем во время прессинга Чеко инженер сначала предложил Карлосу перейти на «план A», потом на «план D», а прямо во время атаки позвал Сайнса в боксы. «Не сейчас!», — ответил Карлос и вышел на третье место, после чего сообщил, что теперь пит-стоп не нужен.
Но здесь инженер сделал решающий прокол — все равно позвал Сайнса в боксы. В итоге Карлос вместо почти гарантированного подиума (даже с учетом штрафа) был вынужден обгонять всю среднюю группу и финишировал лишь 5-м. Хэмилтон в своем трехсотом Гран-при стал вторым, третий — Рассел, вырвавший подиум на последнем рестарте.
Формула-1. Гран-при Франции. Результаты
1. Макс Ферстаппен («Ред Булл») — 53 круга
2. Льюис Хэмилтон («Мерседес») +10,587
3. Джордж Расселл («Мерседес») +16,495
4. Серхио Перес («Ред Булл») +17,310
5. Карлос Сайнс («Феррари») +28,872
6. Фернандо Алонсо («Альпин») +42,879
7. Ландо Норрис («Макларен») +52,026
8. Эстебан Окон («Альпин») +56,959
9. Даниэль Риккардо («Макларен») +1.00,372
10. Ланс Стролл («Астон Мартин») +1.02,549
11. Себастьян Феттель («Астон Мартин») +1.04,494
12. Пьер Гасли («Альфа Таури») +1.05,448
13. Алекс Албон («Уильямс») +1.08,565
14. Валттери Боттас («Альфа Ромео») +1.16,666
15. Мик Шумахер («Хаас») +1.20,394
Сошли:
16. Чжоу Гуаньюй («Альфа Ромео»)
Николас Латифи («Уильямс»)
Кевин Магнуссен («Хаас»)
Юки Цунода («Альфа Таури»)
Шарль Леклер («Феррари»)
Подписывайтесь на канал Sport24 в Яндекс.Дзене